控制阀在是生产过程中用来控制流体流量、压力和液位的一种常用的调节设备。在控制阀的应用中，计算和选型是前提，安装和调试是关键，使用和维护是目的。控制阀如果选型不当，安装不当或者调试不好，就起不到调节作用。因此熟悉掌握控制阀工作原理和维修技能相当重要，西派集团给大家介绍气动控制阀常见的故障和处理方法。控制阀原动控制阀以压缩空气为动力源，通过气缸、薄膜为执行机构，并借助电气阀门定位器、转换器、电磁阀，保位阀等附件，实现开关量或者连续调节，接收DCS的控制信号来调节介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。气动阀主要分为气开型和气关型两种，特点是控制简单、反应快速、本质安全、不需要采用防爆措施。控制阀如果选型不当，安装不当或者调试不好，就起不到调节作用。气动调节阀厂家

气动薄膜调节阀的耐蚀功能，抵抗介质的腐蚀和冲蚀和气蚀，以提高阀的使用寿命。阀的腐蚀是由介质的化学性能引起的材质腐蚀问题，通常选用耐腐蚀的材料来解决；冲蚀是由高速流动的介质、含颗粒的介质所致。解决的途径是选用耐磨的材料，如堆焊斯泰莱合金或碳化钨。气蚀则要在机构结构上采用反汽蚀措施，对高压阀、大压差工作的气动薄膜调节阀要采用多级降压的形式。气动薄膜调节阀的耐压功能它反映阀的强度和安全指标，即介质不能通过密封处和阀体缺陷处向外渗漏。出厂时通常用1.5倍公称压力作试验来检验。对高压介质比较好是采用锻件结构；铸铁阀的耐压强度是比较低的，通常应选铸钢阀。截止阀气动类控制阀分气开和气关两类。

气动调节阀的调节阀阀体故障排查：调节阀阀芯或阀座磨损(介质的冲刷、铁锈、焊渣等脏物的划伤磨损)，卡涩(介质中的各种杂质堵塞)，密封不严(密封环磨损)，导致阀全关时介质依然过量，无法控制；调节阀盘根压得过紧或过松，过紧使调节阀阀杆动作迟缓或跳跃，过松会使介质泄露，若是重油很有可能燃烧，造成很大的事故；调节阀安装时管道与阀体不同心，使调节阀受附加应力过大，造成振荡，不能全开或全关等；调节阀阀杆与连接件固定螺母松动，阀杆与阀芯不同心，导致阀关不死，所受应力增大，导致阀杆高频振荡，甚至断裂；调节阀膜头故障，由于膜片长时间使用，老化变质，弹性变小，密封性变差，膜片漏气，压缩弹簧老化，弹性变小，断裂，导致调节阀不能全开全关甚至失去控调节阀阀芯脱落、阀芯与阀座卡死、阀杆弯曲或折断会导致调节阀动作正常，但是起不到调节作用。

气动控制阀常见故障的解决方案：1）阀芯阀座泄漏的产生是原因为阀芯阀座表面磨损或者被腐蚀，执行机构作用力太小，阀座螺纹被磨损而松动。故障的处理方式：改善研磨结合面，调整执行机构和阀杆的连接，拧紧螺栓或者更换阀芯阀座。2）阀座环与阀体之间泄漏产生的原因，是因为为拧紧力矩太小，阀体表面光洁度差，垫片不合适，阀体有小孔或者有毛刺。故障的处理方式：加大拧力，重新清洗和处理阀体，更换合适的垫片，重新将阀体焊接处理。电动调节阀是工业自动化过程控制中的重要执行单元仪表。

实际上遇到这种大口径阀门的需求时，通常可以用二个阀门的并联方式解决，通常二个阀门KV值按1/3和2/3的关系进行并联匹配，开动作时为先开小阀，后开大阀，关动作时先关大阀，后关小阀。这样做的好处是：(1)将一个大口径阀门转换成二个常规的小口径阀门，造价反而比一个大口径阀门低；(2)二个阀门并联后，其口径较大的一个在关闭过程由于有小阀门在旁通，因此便于关闭；(3)因为在小流量时由小阀门进行调节，因此与一个大阀门相比，提高了在小流量时的调节性能。耐压功能反映阀的强度和安全指标，即介质不能通过密封处和阀体缺陷处向外渗漏。北京蜗轮固定式球阀

蝶板由阀杆带动，若转过90°，便能完成一次启闭。改变蝶板的偏转角度，即可控制介质的流量。气动调节阀厂家

电动调节阀出现噪音和振动，出现的原因是电动调节阀两端的压降过大，尤其当阀门开度较小时，系统压降基本上都降在了阀门上，其中在阀锥下游的压降会更大。当某点的压力下降到该点水温对应的汽化压力以下时，该点将发生气化，产生气泡，发生“气蚀”现象，并产生刺耳的嚣叫。这种现象在调节阀压降越大、水温越高时（主要是冬季）越容易出现。即使没有出现气蚀现象，过大的压降也会导致噪音、振动、驱动器无法关断阀门等现象。解决方法：有效地保持调节阀两端正常的压降，尤其是调节阀在关小的过程中，一般是采用动态压差平衡阀来实现。气动调节阀厂家

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